کاهش هزینه های واردات از چین؛ ۶ روش عملی برای پایین آوردن قیمت تمام‌شده

قیمتی که کارخانه چینی در پیش فاکتور اعلام می کند، فقط بخشی از هزینه ی واقعی واردات است. کرایه حمل، حقوق ورودی، هزینه های بندری و کارمزد انتقال پول هم به آن اضافه می شود و سودی را که روی کاغذ حساب کرده اید، بسیار کم می کند. بیشتر این هزینه ها حذف شدنی نیستند، اما با تصمیم های درست و به موقع کوچک تر می شوند. کاهش هزینه های واردات از چین به معنای خرید جنس ارزان و بی کیفیت نیست، بلکه به معنای گرفتن چند تصمیم درست در زمان درست است. در ادامه راه های کاهش هزینه واردات از چین را بررسی می کنیم تا بدون افت کیفیت کالا، سود واقعی خود را حفظ کنید.

راه های کاهش هزینه واردات از چین

قیمت تمام شده کالای وارداتی از چین از چهار بخش تشکیل می شود: پولی که به فروشنده می دهید، هزینه حمل، هزینه های گمرک و بندر، و هزینه رساندن پول به چین. پس اگر می پرسید چگونه هزینه واردات از چین را کم کنیم، جواب این است که باید سراغ تک تک این بخش ها بروید. روش های کاهش هزینه واردات از چین که در ادامه آمده، هر کدام روی یکی از این موارد کار می کند. هیچ کدام به تنهایی کارایی ندارد؛ اثر کاهش هزینه های واردات از چین وقتی دیده می شود که چند مورد را با هم اجرا کنید.

کاهش هزینه پرداخت و مدیریت نرخ ارز

هزینه پرداخت معمولا در هیچ جدولی نوشته نمی شود، ولی وجود دارد. بخشی از آن کارمزد است؛ حواله بانکی بین المللی علاوه بر کارمزد خود بانک، کارمزد بانک های واسط را هم دارد. بخش دیگر در خود قیمت پنهان است و این همان جایی است که بیشترین جا را برای کاهش هزینه های واردات از چین دارد.

بیشتر فروشنده های چینی ترجیح می دهند پولشان را به یوان بگیرند. وقتی قیمت را به دلار می دهند، معمولا کمی روی آن می کشند تا هزینه و ریسک تبدیل دلار به یوان را پوشش دهند. اگر از همان ابتدا قیمت را به یوان بخواهید و با حواله یوان بپردازید، این حاشیه از فاکتور شما حذف می شود. برخی برآوردها این تفاوت را حدود ۲ تا ۳ درصد می دانند، هرچند عدد دقیق به فروشنده و بانک او بستگی دارد. بهترین کار این است که از فروشنده هر دو قیمت را بگیرید و خودتان مقایسه کنید.

روش پرداخت هم مهم است. حواله بانکی رایج ترین راه است، اعتبار اسنادی برای سفارش های بزرگ یا پرریسک به کار می رود و حواله ها برای کسی که مقیم چین نیست محدودیت دارند. مقایسه کامل این گزینه ها را در راهنمای بهترین روش های پرداخت پول در چین بخوانید.

انتخاب تامین کننده و حذف واسطه

انتخاب تأمین‌کننده جایی است که قیمت خرید شما تعیین می‌شود، و بسیاری از اوقات کسی که با او گفت‌وگو می‌کنید اصلا تولیدکننده نیست. شرکت‌های بازرگانی کالا را از کارخانه می‌گیرند و با سود خودشان می‌فروشند. تشخیص این موضوع پیچیده نیست. جواز کسب فروشنده را بخواهید و بخش «حوزه فعالیت» آن را بخوانید؛ در جواز کارخانه واژه‌هایی به معنای تولید و ساخت دیده می‌شود که در جواز شرکت بازرگانی معمولا نیست. سبد محصول فروشنده هم سرنخ خوبی است. فروشنده‌ای که همزمان لیوان شیشه‌ای، فلاسک و ماگ پلاستیکی دارد، به احتمال زیاد واسطه است، چون کارخانه‌ها معمولا روی یک خانواده محصول کار می‌کنند.

با این حال، حذف واسطه همیشه به نفع شما نیست. کارخانه‌ها حداقل سفارش (MOQ) بالاتری دارند و سفارش کوچک را معمولا قبول نمی‌کنند، اما شرکت بازرگانی با تعداد کم هم همکاری می‌کند. بنابراین اگر با سرمایه کم قصد واردات از چین را دارید، یک شرکت بازرگانی خوش‌حساب می‌تواند انتخاب معقول‌تری از کارخانه‌ای باشد که زیر هزار عدد نمی‌فروشد.

فرض کنید برای یک مدل فلاسک از سه فروشنده قیمت گرفته‌اید. پیش از رفتن سراغ ارزان‌ترین پیشنهاد، مبنای قیمت هر فروشنده، حداقل سفارش و کیفیت نمونه را بررسی کنید. کاهش هزینه‌های واردات از چین از همین مقایسه شروع می‌شود و نه از چانه‌زنی روی چند سنت.

انتخاب روش حمل مناسب برای کاهش هزینه

روش حمل را وزن، حجم و عجله شما تعیین می کند، نه عادت. ارزان ترین روش واردات از چین برای بار سنگین و حجیم حمل دریایی است و حمل هوایی برای بار سبک، گران یا فوری توجیه دارد. قطار هم جایی میان این دو می ایستد.

در حمل هوایی یک نکته هست که تازه کارها را غافلگیر می کند: کرایه را از روی وزن واقعی حساب نمی کنند، بلکه عدد بزرگ تر میان وزن واقعی و وزن حجمی ملاک است. وزن حجمی از ضرب طول، عرض و ارتفاع کارتن (به سانتی متر) و تقسیم آن بر ۶۰۰۰ به دست می آید. فرض کنید کارتنی با ابعاد ۶۰ در ۵۰ در ۴۰ سانتی متر دارید که فقط ۸ کیلو وزن دارد. وزن حجمی این کارتن ۲۰ کیلو می شود و شما کرایه ۲۰ کیلو را می پردازید. بسته بندی فشرده تر در چنین باری مستقیم از کرایه کم می کند. جزئیات بیشتر را در مقاله هزینه حمل بار هوایی از چین به ایران آورده ایم.

زمان سفارش هم روی کرایه اثر دارد. کارخانه های چین از دو سه هفته پیش از سال نو چینی تولید را کم می کنند و در همان روزها کرایه حمل بالا می رود؛ آثار این تعطیلی تا چند هفته بعد هم می ماند. اگر سفارش را طوری بچینید که به این بازه نخورد، بدون هیچ کار اضافه ای به کاهش هزینه های واردات از چین کمک کرده اید.

کاهش هزینه گمرک و ترخیص

در گمرک دو چیز هزینه شما را می سازد: تعرفه کالا و مدتی که بار معطل می ماند. حقوق ورودی هر کالا را کد تعرفه (HS Code) آن مشخص می کند و نرخ ها از کالایی به کالای دیگر فاصله زیادی دارند. بنابراین پیش از بستن قرارداد، کد تعرفه دقیق کالا را با ترخیص کار خود قطعی کنید تا بعدا با رقم دیگری روبه رو نشوید.

بخش دوم، یعنی معطلی، بیشتر دست خود شماست. شرکت های کشتیرانی برای هر کانتینر چند روز مهلت رایگان می دهند. اگر کانتینر پر بیشتر از این مهلت در بندر بماند، هزینه ای به نام دموراژ می گیرند، و اگر کانتینر خالی دیر برگردد، هزینه دیگری به نام دیتنشن. این مهلت در هر بندر و هر خط کشتیرانی فرق می کند، پس هنگام رزرو حتما آن را بپرسید.

کاهش هزینه ترخیص کالا از چین در عمل یعنی آماده بودن مدارک پیش از رسیدن بار: بارنامه، فاکتور تجاری با شرح و ارزش و کد تعرفه، پکینگ لیست و در صورت نیاز گواهی مبدأ. اگر اطلاعات این مدارک با هم نخواند، بار می ایستد و ساعت مهلت رایگان همچنان کار می کند.

استفاده از سرویس LCL

سرویس LCL یا خرده بار برای وقتی است که بار شما یک کانتینر را پر نمی کند. در این روش چند فرستنده فضای یک کانتینر را شریک می شوند و هر کس به اندازه حجمی که گرفته پول می دهد. مبنای محاسبه معمولا مترمکعب (CBM) است و هزینه تجمیع بار در مبدأ و تفکیک آن در مقصد هم به آن اضافه می شود.

فرض کنید ۴ مترمکعب لوازم آشپزخانه خریده اید. اجاره یک کانتینر کامل (FCL) برای این حجم یعنی پرداخت کرایه برای فضایی که خالی می ماند. با LCL فقط سهم خودتان را می دهید و لازم نیست صبر کنید تا سفارش بزرگ تر شود. برای کسی که می خواهد بازار را با یک محموله کوچک محک بزند، این ساده ترین راه کاهش هزینه های واردات از چین است.

بهره مندی از مشوق های مالیاتی

مشوق های مالیاتی در واردات از چین دو جنبه دارند: تخفیف های مالیاتی دولت چین برای صادرکنندگان و تسهیلات قانونی ایران برای واردکنندگان. شناخت این موارد به شما کمک می کند هزینه های واردات را دقیق تر برآورد کنید و درباره قیمت نهایی با فروشنده مذاکره آگاهانه تری داشته باشید.

چین بخشی از مالیات بر ارزش افزوده صادرات را در قالب استرداد مالیات صادراتی به صادرکنندگان واجد شرایط پرداخت می کند. نرخ این استرداد به نوع کالا و کد تعرفه آن بستگی دارد و ممکن است با تغییر سیاست های دولت عوض شود. برای مثال، طبق اطلاعیه رسمی وزارت دارایی و اداره کل مالیات چین، از اول آوریل ۲۰۲۶ استرداد مالیات بر ارزش افزوده برخی محصولات فتوولتائیک حذف شد و نرخ استرداد محصولات باتری از ۹ به ۶ درصد کاهش یافت. البته این مبلغ مستقیما به واردکننده ایرانی پرداخت نمی شود و میزان تأثیر آن بر قیمت خرید به شرایط فروش و توافق با تأمین کننده بستگی دارد.

در ایران، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی می توانند به مدیریت هزینه های گمرکی کمک کنند. ورود کالا از خارج به این مناطق مشمول برخی معافیت هاست؛ اما انتقال آن به سرزمین اصلی تابع مقررات واردات و تشریفات گمرکی است. امکان نگهداری یا ترخیص بخشی از کالا نیز به مقررات منطقه و شرایط محموله بستگی دارد.

اشتباهات رایج که هزینه واردات از چین را بالا می برد

بیشتر ضررها از جایی می آیند که کسی حواسش به آن نبوده است، نه از قیمت بالای کالا. این چند اشتباه را زیاد می بینیم و هر کدام به تنهایی می تواند زحمت شما برای کاهش هزینه های واردات از چین را خنثی کند.

• مقایسه قیمت ها بدون توجه به شرایط تحویل: در قیمت EXW بارگیری، حمل تا بندر و تشریفات صادرات در چین با خریدار است. در FOB فروشنده کالا را تا روی کشتی می رساند. قیمت EXW همیشه کمتر به نظر می رسد، ولی تا این هزینه ها را به آن اضافه نکنید، قابل مقایسه با FOB نیست.
• حساب نکردن همه هزینه ها پیش از سفارش: قیمت تمام شده را قبل از پرداخت بیعانه حساب کنید، نه بعد از رسیدن بار. خرید، حمل، حقوق ورودی، هزینه های بندر و کارمزد انتقال پول را جمع بزنید و بر تعداد کالا تقسیم کنید.
• سفارش نزدیک تعطیلات چین: هم تولید عقب می افتد و هم کرایه بالا می رود. آخرش هم برای جبران تاخیر مجبور می شوید بار را هوایی بیاورید.
• دیر آماده کردن مدارک: هر روز معطلی بعد از مهلت رایگان، دموراژ و دیتنشن دارد.
• واریز پول بدون کنترل حساب مقصد: یکی از کلاهبرداری های شناخته شده این است که کسی وسط مکاتبه شما و فروشنده قرار می گیرد و شماره حساب دیگری می فرستد. اطلاعات حساب را پیش از هر واریز از راه دیگری هم با فروشنده چک کنید و امن ترین روش حواله یوان برای بازرگانان را بشناسید.

جمع بندی

کاهش هزینه های واردات از چین حاصل یک تصمیم بزرگ نیست؛ جمع چند تصمیم کوچک است که هر کدام چند درصد از قیمت تمام شده کم می کند. فروشنده را درست بشناسید، روش حمل را با وزن و حجم بار انتخاب کنید، مدارک را پیش از رسیدن بار آماده داشته باشید، برای حجم کم سراغ LCL بروید و قیمت را به یوان هم بگیرید. برای سفارش بعدی، اول همه هزینه ها را روی کاغذ بیاورید و ببینید کدام بخش بیشترین سهم را دارد؛ همان جا بیشترین جا برای صرفه جویی است. اگر می خواهید بدانید انتقال پول به تامین کننده تان چقدر تمام می شود، پیش از نهایی کردن سفارش با کارشناسان باران پی تماس بگیرید.