صنعت خودروسازی چین

صنعت خودروسازی چین در دهه‌های اخیر بسیار پیشرفت کرده و از یک صنعت نوپا به یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان تبدیل شده است. می توان گفت که چین امروزه بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان را دارد و یکی از پیشگامان تولید خودروهای برقی به حساب می آید. در این مقاله به شما می گوییم که تاریخچه صنعت خودروسازی چین چیست و این کشور چگونه توانسته در دهه‌های اخیر در این حوزه رشد خوبی داشته باشد.  

نگاهی به تاریخچه خودروسازی چین

با نگاهی به تاریخچه خودروسازی چین متوجه می شوید که این کشور مسیر پر فراز و نشیبی را در این حوزه طی کرده است. صنعت خودروسازی در کشور چین در ابتدا کیفیت و رونق خوبی نداشت، اما به مرور این کشور توانست در این صنعت پیشرفت بسیار خوبی داشته باشد. اولین کارخانه خودروسازی دولتی چین به نام First Automobile Works) FAW) در چانگچون، جیلین در سال ۱۹۵۳ تأسیس شد. این کارخانه نخستین خودروی ساخت چین را به نام Hongqi (پرچم قرمز) تولید کرد که اغلب مخصوص مقامات دولتی بود. 

جالب است بدانید که صنعت خودروسازی چین زمانی آنقدر کوچک و محدود بود که تولیداتش به بیش از 100 یا 200 هزار دستگاه خودرو در سال نمی‌ رسید. اما بازار خودرو این کشور در دهه 1990 رشد و پیشرفت خوبی کرد؛ به شکلی که تولیدات سالانه از 200 هزار دستگاه به بیش از یک میلیون دستگاه رسید. پیشرفت صنعت خودروسازی کشور چین همچنان ادامه دارد و پا به پای تکنولوژی روز حرکت می‌ کند؛ به شکلی که به دنبال طراحی و تولید بهترین خودرو پاک جهان هستند. دولت چین هم حمایت‌های بسیار زیادی در توسعه زیرساخت‌های خودروسازی خود می کند. زیرساخت مالی لازم برای گسترش بدون مانع صنعت خودروسازی چین در بازار ایران با داشتن حواله یوان امکان‌پذیر است. انجام این کار امکان تجارت مستقیم‌تر و مقاوم‌تر در برابر فشارهای بین‌المللی را میسر می‌ سازد.

آشنایی با بزرگترین خودروسازان چینی

آشنایی با بزرگترین خودروسازان چینی و تولیدات آن‌ها باعث می شود تا درک بهتری از صنعت خودروسازی کشور چین داشته باشید. آشنایی بازرگانان ایرانی در تجارت با چین در کنار سورسینگ چین  که به آن منبع‌ یابی کالا و خرید هم می‌ گویند برای بازرگانان ایرانی  بسیار مهم شناخته می‌ شود. 

سایک موتور (SAIC Motor)

سایک موتور که در سال 1955 تاسیس شده است، بزرگترین تولیدکننده خودرو در چین شناخته می شود. دفتر مرکزی این شرکت خودروسازی چینی که به صورت دولتی اداره می‌ شود در آنتینگ شانگهای قرار دارد. این شرکت خودروسازی با نام «SAIC Motor Corporation Limited» تا سال ۲۰۲۳،  توانسته ۵.۰۲ میلیون خودرو وارد بازار خودرو کند. 

SAIC Motor همچنین عملکرد بسیار خوبی در زمینه تولید و صادرات خودروهای برقی نیز دارد. مدل Wuling Hongguang Mini EV، پرفروش‌ترین خودروی برقی چین در سال 2021 شد و در سال 2024 توانست بیش از یک میلیون خودرو در بازارهای خارجی بفروشد. جالب است بدانید که از نظر اندازه کمپانی، سایک موتور در لیست Fortune Global 500 با درآمد 105.2 میلیون دلاری، رتبه 93 جهانی را دارد و بالاتر از تمام شرکت‌های چینی در رتبه 1 قرار گرفته است.

دانگ فنگ (Dongfeng)

دانگ‌فنگ موتور (Dongfeng Motor Corporation) یکی دیگر از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین خودروسازان چین شناخته می شود که با تولید و صادرات انواع خودروهای سواری، تجاری و برقی توانسته نقش مهمی در صنعت خودروسازی این کشور ایفا کند. در حال حاضر این شرکت با همکاری‌های گسترده بین‌المللی و تمرکز بر فناوری‌های نوین، جایگاه قدرتمندی در بازار جهانی دارد. 

برندهایی همچون Dongfeng (دانگ‌فنگ)، Voyah (ویا)، Fengshen (فنگ‌شِن) و Aeolus (ائولوس) زیرمجموعه‌های دانگ‌فنگ موتور به حساب می آیند. جالب است بدانید که دانگ‌فنگ، همکاری‌های گسترده‌ای با خودروسازان جهانی (رنو، هوندا، نیسان و پژو – سیتروئن) دارد. 

فاو (FAW)

شرکت خودروسازی فاو (FAW) که در سال 1953 در چانگچون استان جیلین تاسیس شده یکی از شرکت‌های اصلی خودروسازی دولتی است که به تولید مدل‌های سواری، تجاری و سنگین می پردازد. شرکت خودروسازی فاو یکی از ثروتمندترین شرکت‌های خودروسازی جهان به حساب می آید که امروزه سرمایه‌گذاری خوبی بر روی تحقیق‌ و توسعه بر فناوری‌های نوین و خودروهای برقی  کرده است. 

این شرکت چندین برند را به‌عنوان زیرمجموعه خود مدیریت می‌ کند؛ Hongqi (هونگچی)، Bestune (بستون) و FAW Jiefang (فاو جیفانگ) از جمله این برندها هستند. علاوه بر این، شرکت خودروسازی دولتی چین فاو، برای پیشبرد برنامه‌های خود، همکاری‌هایی با فولکس‌واگن، تویوتا و مزدا ژاپن دارد. 

چانگان (Changan)

چانگان از دیگر شرکت‌های خودروسازهای دولتی و بزرگ چین به حساب می آید که آغاز فعالیت‌های آن به سال 1957 باز می‌ گردد. در حال حاضر این خودروساز دولتی با تولید ماشین‌های سواری، تجاری و برقی سهم زیادی از بازار داخلی و بین‌المللی در اختیار دارد.

چانگان چندین زیرمجموعه مهم دارد که هر یک در حوزه‌ای تخصصی فعالیت می‌کنند؛ برند اوشان به تولید خودروهای شاسی‌بلند اختصاص دارد، دیپال تمرکز خود را بر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی گذاشته است و کایسن در زمینه خودروهای تجاری سبک و سنگین فعالیت می‌کند. خود چانگان نیز برند اصلی این گروه به‌شمار می‌آید و مسئول تولید خودروهای سواری و شاسی‌بلند است. 

شرکت خودروسازی چانگان در طول سال‌های فعالیت خود همکاری‌های گسترده‌ای با خودروسازان بین‌المللی از جمله مزدا، سوزوکی ژاپن و پژو داشته است. همچنین در چارچوب یک همکاری یا قرارداد مشارکتی با فورد آمریکا، برخی مدل‌های این برند را برای عرضه در بازار داخلی چین مونتاژ می‌ کند.

در سال ۲۰۲۴، چانگان با هدف گسترش حضور جهانی خود، زیرمجموعه‌ای در آلمان تاسیس کرد و هم‌زمان طرح ساخت کارخانه‌ای در تایلند را با ظرفیت تولید ۲۰۰ هزار دستگاه در سال تا ۲۰۲۶ در دستور کار قرار داد.

بی‌وای‌دی (BYD)

شرکت بی‌وای‌دی (BYD) که در سال ۱۹۹۵ تأسیس شد، از سال ۲۰۰۳ وارد عرصه خودروسازی شد. این شرکت اکنون به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز چین شناخته می‌ شود و یکی از رقبای اصلی تسلا، تویوتا و فولکس‌واگن در حوزه خودروهای الکتریکی به شمار می‌آید. در سال‌های اخیر، بی‌وای‌دی با تکیه بر کیفیت بالا، نوآوری‌های فناورانه و قیمت‌گذاری رقابتی توانسته جایگاه خود را در بازار جهانی به‌طور چشمگیری گسترش دهد.

در حال حاضر، محصولات این کارخانه اکنون در بیش از ۲۰ کشور و حدود ۱۰۰ شهر بزرگ اروپایی از جمله آمستردام، لندن و مادرید مورد استفاده قرار می‌ گیرند.

علاوه بر فعالیت‌های تولیدی، بی‌وای‌دی سرمایه‌گذاری گسترده‌ای را در زمینه توسعه پایدار و حفاظت از محیط‌زیست انجام داده و همچنین پروژه‌هایی برای حمایت از آموزش و پژوهش در حوزه فناوری‌های نوین و خودروهای انرژی نو در دست اجرا دارد.

گوانگ‌ژو (GAC)

GAC نیز یک خودروساز دولتی در کشور چین است و نقش مهمی در تولید خودروهای برقی و تامین نیاز بازار دارد. GAC در طول سال‌های اخیر توانسته با توسعه فناوری‌های نوین و افزایش کیفیت محصولات در سطح بین‌المللی به رقابت بپردازد. 

شرکت GAC مجموعه‌ای از برندهای زیرمجموعه فعال دارد که هر کدام در حوزه‌ای خاص تمرکز کرده‌ اند:

• GAC Trumpchi: برند اصلی و پیشرو این خودروساز است.
• Hyper: این سری به طور انحصاری بر توسعه و تولید خودروهای لوکس متمرکز است.
• GAC Hino: این بخش به تولید خودروهای تجاری می‌ پردازد.
• GAC Toyota: حاصل مشارکت استراتژیک بین گروه GAC و شرکت تویوتا است.
• GAC Honda: این برند نیز نتیجه همکاری مشترک با هوندا محسوب می‌ شود.

آینده صنعت خودروسازی چین

آینده خودروسازی چین بسیار روشن و امیدوارکننده پیش‌بینی می شود. با توجه به سرعت رشد و نوآوری‌های صنعت خودروسازی چین، پیش‌بینی می‌ شود که این کشور در آینده نزدیک به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان خودرو در جهان تبدیل شود. شرکت‌های خودروسازی چینی تمرکز و سرمایه‌گذاری گسترده‌ای بر توسعه خودروهای الکتریکی و فناوری‌های خودکار دارند. 

می توان گفت صنعت خودروسازی جهان در آستانه تحولی بزرگ است و چین با اتکا به سرمایه‌گذاری‌های هنگفت خود در حوزه تحقیق و توسعه (R&D)، به ویژه در فناوری‌های هوشمند و خودروهای الکتریکی (EVs)، مسیر این آینده را هدایت می‌ کند. کارشناسان پیش‌بینی می‌ کنند که تا سال ۲۰۳۰، چین نه‌تنها جایگاه خود را به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی تثبیت خواهد کرد، بلکه به عنوان بازیگر اصلی و رهبر بلامنازع در بازار جهانی خودروهای خودران نیز مطرح خواهد شد.

بیشتر بخوانید: تغییرات در بخشنامه‌ های گمرک

بهترین ماشین های چینی در ایران

خودروهای چینی به دلیل قیمت مناسب، طراحی زیبا و جذاب و امکانات متنوع، توانسته‌اند نظر مصرف‌کنندگان ایرانی را جلب کنند. تاریخچه حضور شرکت‌های خودروسازی چینی در ایران به اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی بر می گردد. 

با افزایش محبوبیت محصولات خودروسازی چینی در بازارهای جهانی و از جمله ایران، تنوع برندهای این کشور نیز به طور چشمگیری گسترش یافته است؛ به شکلی که هر کدام بر این تلاش هستند تا سهمی از این بازار پر رقابت را به خود اختصاص دهند. روابط تجاری چین با کشورهایی مانند ایران تا اندازه‌ای تحت تاثیر بانک مرکزی چین بر ارزش پول بوده که باعث جذب خریداران خارجی از این کشور شده است. 

بهترین برندهای خودروسازی چینی کدامند؟

یک شرکت خودروسازی چین ممکن است چندین برند مختلف را تحت نظر و مدیریت خود داشته باشد. این برندها با وجود وابستگی به یک شرکت مادر، هریک اصالت، ساختار و کیفیت خاص خود را دارند که آنها را از دیگران متمایز می‌ کند. تعدادی از مطرح‌ترین برندهای خودروسازی چینی عبارتند از:

• چری (Chery)
•  ام‌جی (MG)
• هاوال (Haval)
• جیلی (Geely)
• بی‌وای‌دی (BYD)
• دانگ‌فنگ (Dongfeng)
•  سایک موتور (SAIC Motor)
•  لیفان (Lifan)

سخن پایانی

صنعت خودروسازی چین ممکن است که چالش‌هایی داشته باشد، اما باید بگوییم که با رفع این چالش‌ها آینده‌ای روشن پیش رو دارد. چرا که شرکت‌های چینی با تمرکز بر نوآوری و تکنولوژی‌های جدید، توانسته‌اند یکی از بازیگران اصلی در بازار جهانی خودرو شناخته شوند. 

در آینده، صنعت خودروسازی چین با ادامه رشد و توسعه، نقش بیشتری در اقتصاد جهانی ایفا خواهد کرد. خودروهای چینی در بازار ایران هم طرفداران خاص خود را دارد که می توان بهترین برندها را خریداری کرد. باران پی با داشتن تجربیات چندساله در زمینه تجارت بین‌الملل کلیه خدمات مورد نیاز تجار و بازرگانان را ارائه می دهد.